Giới thiệu mẫu xe chở bùn hino FC 4 khối (4m3) #1 Đông Phong thùng rời tay quay nâng hạ

Giới thiệu mẫu xe chở bùn hino FC 4 khối (4m3) #1 Đông Phong thùng rời tay quay nâng hạ.

Xe chở bùn là loại xe hỗ trợ cho các loại xe thông hút bùn cống dưới đây do ở những thành phố lớn xe hút bùn thường hoạt động hết công suất, khối lượng bùn đất lớn nên người ta không sử dụng xe hút bùn vào chức năng chuyên chở mà sử dụng xe chở bùn

Tham khảo: Xe hút chất thải

Xe chở bùn thùng có thể hạ xuống thông qua hệ thống thủy lực đem thùng rác hạ xuống mặt đất, thực hiện một xe có thể sử dụng nhiều thùng. Có chức năng tự động hạ, thao tác bằng hệ thống thủy lực, nghiêng đổ dễ dàng, trong quá trình vận chuyển, đổ rác tránh được ô nhiễm lần thứ hai. Xe chở bùn là loại hình xe chở rác đặc thù là loại rác bùn đất có tỉ trọng lớn lên thường không sử dụng loại thùng to như xe chở rác thải có tỉ trọng 0.5 thì bùn thường có tỉ trọng lớn hơn 1

Xem thêm: Xe chuyên dụng

Thông số kỹ thuật

Nhãn hiệu : FC3JEUA
Loại phương tiện : Ôtô chở bùn
Xuất xứ : Nhật Bản và Việt Nam
Thông số chung:
Trọng lượng bản thân : kG 5900
Phân bố : – Cầu trước : kG 2540
– Cầu sau : kG 3360
Tải trọng cho phép chở : kG 4305
Số người cho phép chở : người 3
Trọng lượng toàn bộ : kG 10400
Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao : mm 6350 x 2400 x 3250
Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc) : mm 2560 x 1850 x 1000
Chiều dài cơ sở : mm 3420
Vết bánh xe trước / sau : mm 1770/1660
Số trục : 2
Công thức bánh xe : 4 x 2
Loại nhiên liệu : Diesel
Động cơ :
Nhãn hiệu động cơ: HINO J07C-B
Loại động cơ: 4 kỳ, 5 xi lanh thẳng hàng
Thể tích : 6634       cm3
Công suất lớn nhất /tốc độ quay : 121 kW/ 2900 v/ph
Lốp xe :
Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/—/—
Lốp trước / sau: 8.25 – 16 /8.25 – 16
Hệ thống phanh :
Phanh trước /Dẫn động : Tang trống /thuỷ lực, điều khiển bằng khí nén
Phanh sau /Dẫn động : Tang trống /thuỷ lực, điều khiển bằng khí nén
Phanh tay /Dẫn động : Tác động lên trục các đăng /Cơ khí
Hệ thống lái :
Kiểu hệ thống lái /Dẫn động : Bánh răng-đai ốc bi tuần hoàn /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực
HỆ CHUYÊN DÙNG NÂNG HẠ THÙNG
Vật liệu chính Thép hợp kim chất lượng tốt, khả năng chịu ăn mòn, chịu biến dạng cao.
Chỉ tiêu kỹ thuật –    Tầm với xa nhất so với đuôi :     2,3 m.

–    Lực nâng lớn nhất:     6000 kg

–    Cơ cấu an toàn : chốt hãm thùng chứa khi di chuyển

–    Có nắp đậy thùng chứa

Sát xi phụ Kết cấu U đúc, các xương ngang táp hộp
Sàn  Thép tấm 4 mm
Khung thành  Thép tấm 6 mm
Thùng chứa Kết cấu Hình thang vát đáy, U dập ốp xung quanh
Dung tích  (m3 3
Chiều dày vỏ thùng  (mm) 4
Tay với Kết cấu  Liên kết hộp vát hàn chịu lực, giằng ngang tạo thành khung
Liên kết thùng chứa Chốt hãm, xích cheo
Nắp đậy Nguyên lý mở Liên động cùng với xi lanh trong quá trình nâng hạ thùng chứa
Cơ cấu dẫn động Puly dây cáp
Kết cấu Thép tấm, hộp dập
Hệ thống

thuỷ lực

Bơm thủy lực Bơm bánh răng
Lưu lượng  bơm 50  Cc/vòng
áp suất làm việc max 180  Kg/cm2
Điều khiển Tay gạt cơ khí

 

Trả lời

Thư điện tử của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *